конструктивными параметрами пролетов. Масса грузов таких гасителей должна быть меньше типовых, а количество гасителей на

оси шарниров должны пересекаться). При колебаниях в смежных подпролетах, противоположных по фазе (рис. П2. 5, б), на распорку воздействует изгибающий (либо скручивающий - в зависимости от конструкции распорки) момент



таблице 3 представлены пять ос